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长安欧尚X7与宋Pro都玩性价比那谁的“质价比”更

添加时间:2019-11-19

  “冲天香阵透长安,满城尽带黄金甲。”也许连续落第的举子黄巢同学怎么也想不到,写下这首《不第后赋菊》的十年后,自己会乘坐黄色的十六人轿,在臂系黄丝,头戴黄巾的队伍簇拥下再入长安,亲自给李唐王朝画上句点。也许同样没有料想到自己会如此受欢迎的还有长安欧尚X7,上市之后不到一个月的时间订单数量疯长,15天之内1万个预售优惠名额就迅速消耗完毕,为此紧急再次申请7千个名额回馈消费者。

  如同晚唐时期的英雄并起,今年下半年10万左右的SUV市场竞争十分激烈,其中在七月上市的宋Pro在十月以出色的性价比和良好的品质挤进SUV销量榜前十,销量达到1.5万台,也在此时出尽风头。

  同样是性价比,同样是出色品质,那价格相差不多的宋Pro长安欧尚X7谁更值得购买呢?

  两款车的价格皆在10万元上下,这个价格可供选择的紧凑型SUV并不多,而且能选择的车型颜值也普遍不高。不过,长安欧尚X7也充分尊重消费者“以颜为本”的购车需求,将造型设计做得器宇轩昂。

  宋Pro的车头显得很精神,简洁的头灯和直白的横贯进气格栅,给人精练的感觉,车身上的线条造型锐利而饱满,高配与顶配车型上的18英寸轮毂营造出了一种霸气的视觉效果。尾灯则采用时下流行的贯穿式尾灯,不过尾部整体的设计只算得上中规中矩。

  整体浑然饱满却不笨重,并采用“仿生自然”的设计理念长安欧尚X7的前后LED光源、云鹰之翼的进气格栅、饱满的车身线条这些设计单独看其实并不怎么出彩,但当这些设计结合在一起,浑然一体的“自然范”就能带来一种恰到好处的美感。

  从造型设计上看,宋Pro长安欧尚X7都算得上自主SUV中的佼佼者,但后者明显在细节上更为用心。这个级别的车型一般为了节约生产成本会使用高速喷涂技术,而长安欧尚X7使用“电泳上漆”,成本高出不少,但得到的效果也更好。“电泳上漆”后车身不仅漆面光泽度更高,防腐性也提高30%,泥巴附上车身,长时间不洗也不会伤害漆面。

  中国消费者是最注重家庭的消费者,不管什么消费总会考虑到家人,在不少一二线城市卖得最好的房型往往是小三室。而汽车消费也是一样,谁的空间更大,谁就能获得家庭成员认可,显然这两款车都深谙此道。

  宋Pro车身尺寸为4650*1860*1700mm,轴距为2712mm,优秀的尺寸换来的是优秀的空间表现。全景天窗自不必说,比亚迪对国人的需求一向清楚,除了最低配外其余车型都带有可开启的全景天窗,打开天窗使得后排看起来更加宽阔。

  长安欧尚X7尺寸更大,为4705*1860*1720mm,超长轴距达到2780mm,二排腿部空间表现十分出众,同时,由于车顶弧线平缓,因此坐在后排头顶上方仍然有相当大的余量,另外后备箱的空间也超大。

  从采购三菱到逆向研发,从完全自主研发到实现超越,自主品牌们一步一个脚印完成了国产发动机的换血升级。宋Pro长安欧尚X7都采用了自己研发的动力总成,从参数来看,两款车的动力水平不比价格高出许多的合资车型差。

  宋Pro的1.5T为118kW,最大扭矩为245N·m,这个数据与奔驰的1.6T发动机参数基本一致,匹配6速湿式双离合变速箱。这套动力总成由于变速箱调教的关系,在起步和低速行驶时的积极性不高但比较平顺。此外,发动机的动力并不弱,在中段加速时这台车的动力输出会有一个较大提升。宋Pro这套动力总成对于家庭用户的日常使用来说完全足够,舒适性的调教也非常适合在城市驾驶。

  而长安欧尚X7使用的1.5T发动机参数更占一些优势,最大功率131kW,最大扭矩265N·m,正版四不像,不管是功率还是扭矩都要比思域的1.5T发动机更强,传动系统则使用了长安自己研发的7速湿式双离合变速箱。

  长安欧尚X7的换挡逻辑很聪明,它能适应各路段的行驶。舒适模式下动力来得缓,运动模式下动力来得快,毕竟有充足的动力作为储备,同时变速箱平顺性与逻辑也无可挑剔。可以说,长安欧尚X7的动力总成比许多同级别价格更高的合资产品更为出色。

  仔细想了想,今年开过的车也不算少了,但没有一款车的底盘长安欧尚X7那样让我感到惊艳。在7.99万元起步的价位,长安欧尚X7底盘表现几乎算得上是最好的。

  长安欧尚X7使用了多连杆柔性后悬,而调教的工作交由长安位于美国底特律的研发中心完成,在多种路段都开过以后,才知道长安欧尚X7的这套底盘有多出色。在非铺装路段,悬挂能细腻的化解震动并让车身保持整体的动作,驾驶员能清楚感知路况。而在高速路段和国道上,即使以很快的速度去劈弯,方向盘一把就能到位,且车身的姿态依旧保持得很好,而在出弯时车身也能及时回正并不会有多余的摇晃动作。

  长安欧尚X7底盘明显是越级存在的,这种底盘质感即使放到20万左右的SUV上也能称得上优秀。相对来说,宋Pro底盘虽然也有自己的特色,但整体比较来看还是长安欧尚X7的表现更好。

  宋Pro燃油版能卖好除了本身是台有水准的车之外,还因为它价格实惠,虽然顶配车型有全息透明影像、全速自适应巡航等黑科技,但人们显然还是对售价9.98万和10.98万的中高配车型热情更高。而长安欧尚X7将于11月29日在北京人民大会堂正式上市,目前预售价为7.99-11.99万,自动挡车型为8.99-11.99万。

  在目前长安欧尚X7公布的配置表中,我们可以看到长安欧尚X7在价格为9.99万和10.99万的豪华型和尊贵型就用上了19英寸的轮毂,而宋Pro的顶配才使用18英寸轮毂。当然宋Pro在9.98万的车型上也有长安欧尚X7豪华型没有的可开启全景天窗。另外像语音识别和驾驶辅助这些基础配置上,宋Pro长安欧尚X7虽取向不同,但也算是旗鼓相当。

  不过上进行了多达40处的NVH,100%的环保材料以及车身使用的75%高强度钢,则从安全、舒适等方面全面提升了这台车的质价比。

  同时长安欧尚X7还有可怕的杀手锏,那就是售后。目前长安欧尚X7在预售阶段推出了终身免费真质保和终身免费基础保养(终身免费线%的零部件终身免费维修、终身免费基础保养、机油滤的材料费及工时费全部终身免费)。这样的动作其实也挺符合长安欧尚X7这台车的调性——不管哪方面都要做到行业标杆。终身免费保养的优惠行为,无疑将为消费者节省下很大一笔开支,这才是对消费者最大的尊重。

  宋Pro长安欧尚X7两台车都算得上是“SUV中的价格屠夫”,用出众的实力和价格来吸引消费者的关注。不过相对而言,长安欧尚X7在颜值、空间、动力、售后服务等方面更有优势,这也是长安欧尚X7重新定义“质价比”的一种方式。长安欧尚X7就像是汽车界的“小米”,在剔除利润之后,以硬实力和良心用料来表达对消费者的尊重。六合现场开奖结果

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